Le financement de la LGV Bordeaux-Toulouse bouclé

Le financement de la ligne grande vitesse Bordeaux-Toulouse a officiellement été bouclé selon la préfecture d’Occitanie. Les 24 collectivités ont validé l’ensemble du plan de financement sur ce projet qui doit permettre, d’ici 2030, de relier Toulouse à Paris en trois heures contre quatre actuellement.

Tous les voyants sont au vert selon la présidente de la région Occitanie

Avec un cout total de plus de 14 milliard d’euros, dont 40% financé par les collectivités locales d’Occitanie et de Nouvelle-Aquitaine, les premiers travaux sont attendus pour 2024. Le reste du financement proviendra de l’Etat, et dans une moindre mesure de l’Union Européenne (20%).

Une société de financement doit désormais être crée avant le 23 avril, date fixée par la loi d’orientations des mobilités, pour poursuivre les étapes du projet. Projet qui passe depuis le 22 février devant le conseil d’état, avant un examen du conseil des ministres en mars prochain.

La deuxième phase du GPSO doit prolonger la LGV et rallier Bordeaux vers Dax.