Les OUIGO Train classique débarquent pour le week-end de Pâques à Bordeaux

Un peu plus de 5h30 : c’est le temps nécessaire pour parcourir la distance entre Bordeaux et Paris Ouigo Train Classique. C’est l’offre lancée à partir de ce samedi 4 avril. Déjà présent entre Paris et Nantes, Paris et Rennes ou encore entre Paris et Bruxelles, le service ajoute Bordeaux comme quatrième destination depuis 2022. Plus de 6 millions de voyageurs ont déjà utilisé ce service.

Mais quelle est sa particularité ? Ici, vous prenez place non pas dans un TGV, mais dans un train Corail, d’où une durée de trajet plus longue : 5h30 contre environ 2h30 habituellement avec un TGV Ouigo. Côté prix, les billets, mis en vente deux mois à l’avance, sont proposés entre 10 et 59 euros.

"C’est une offre qui s’inscrit dans la tendance du slow travel, prendre le temps de voyager », explique Jérôme Laffon, directeur de Ouigo, l’offre low cost de SNCF Voyageurs. « Nous avons aussi pour objectif d’inciter les voyageurs à laisser leur voiture au garage et à privilégier le train, en proposant des tarifs attractifs."

Un arrêt inédit au Futuroscope

Pour le lancement de l’offre Ouigo Train Classique, les trajets entre Bordeaux et Paris auront lieu, dans un premier temps, les vendredis, samedis et dimanches.

Cette nouvelle liaison desservira les gares suivantes : Les Aubrais, Saint-Pierre-des-Corps, le Futuroscope, Poitiers et Angoulême. Il s’agit d’ailleurs d’une première sur le tronçon Bordeaux–Paris, avec un passage par le Futuroscope. Cela pourrait inciter de nombreux voyageurs à privilégier le train plutôt que la voiture pour se rendre dans ce parc d’attractions de Nouvelle-Aquitaine.

Pour cette première année d’exploitation, Ouigo vise 100 000 clients sur cette ligne.